تركيا تطور منظومة جديدة من مضادات الدبابات

تركيا تطور منظومة جديدة من مضادات الدبابات

نيو ترك بوست -

طورت رئاسة الصناعات الدفاعية وشركة "فنسس- FNSS" التركية لصناعة الأنظمة الدفاعية، منظومة جديدة من مضادات الدبابات، ضمن مشروع لتطوير منظومات أسلحة وعربات ومضادات دبابات من الجيل الجديد، وفقاً لاحتياجات القوات المسلحة.

وقد اجتازت مضادات الدبابات تركية الصنع، الاختبارات التي خضعت لها بنجاح، ومن أبرز المركبات المصنعة ضمن المشروع مركبة مضادة للدبابات "بارس 4x4".

وتتميز تلك المركبة التي طورتها شركة "فنسس- FNSS" بأنها الأخف وزناً ضمن مجموعة مركبات "النمر"، بحيث جعلتها على نمط عجلات.

يقول نائل قورت، المدير العام لشركة "فنسس- FNSS" التركية لصناعة الأنظمة الدفاعية، إن التجارب والخبرات السابقة لشركته في صناعة المركبات البرية، مكنتها من صنع وتطوير كافة المركبات المطلوبة بشكل سهل وسريع، دون أية مشاكل.

وأضاف "قمنا بتطوير مركبتنا بارس لتصبح بارس 4x4 رباعية الدفع، (مضادة للدبابات) حيث باتت مركبة مجنزرة وأخف وزناً ضمن مجموعة مركبات النمر.. بإمكاننا دمج كافة الآليات والمنظومات التي تحتاجها تركيا لتحقيق مصالحها، وهنا تكمن مهارة القدرات الهندسية التي نملكها".

وتابع قائلاً "نبذل كل ما بوسعنا لتوطين كافة المنظومات الأجنبية التي تستخدمها تركيا، وإن لم نستطع تصنيعها بإمكانات محلية ووطنية خالصة، نعمل على تأمينها من بلدان صديقة،.. تأمين البدائل وإعادة دمجها بمنظومات محلية، عمل هام وتحتاج لقدرات هائلة".

وأكد انتهائهم من اختبارات الإطلاق بنجاح، مبيناً اعتزامهم القيام باختبارات التأهيل مع الأطراف التي تنوي شراء المنظومة.

وتوقّع "قورت" أن يتم الانتهاء في عام 2021 من التصنيع التسلسلي للمركبات المجنزرة وذات العجلات ضمن مشروع تصنيع حاملات الأسلحة، ليتم بعدها تسليم حوالي 260 مركبة مضادة للدبابات إلى القوات البرية التركية.

والنسخة المجنزرة من مركبة "النمر" المضادة للدبابات، على شكل مركبة مدرعة من الجيل الحديث، وهي تمتلك القدرة على التحرك بشكل مشترك مع الدبابات القتالية.

فيما تتميز مركبة "بارس- Pars 4x4" البرمائية رباعية الدفع والمضادة للدبابات، بقدرتها على ضرب الدبابات وكافة الأهداف المحصنة للعدو من مسافة بعيدة، في جميع الشروط والظروف البيئية.

وتتمتع المركبة بالسرعة والمناورة العاليتين، ومن ثم تغيير مكان تمركزها والانتقال لضرب الهدف الآخر خلال فترة زمنية قصيرة.

ومن أكثر الميزات الملفتة للانتباه فيها، أن محركات القوى تم تركيبها في مؤخرة المركبة البرمائية، ما يساهم في تسهيل دخولها المياه دون القيام بأية تحضيرات مسبقة، وبالتالي تفوقها على مثيلاتها من المركبات البرمائية.

كما تتيح هذه الميزة للمركبة، قيامها بالمناورة والتحرك بسرعة أكبر، وإخفاء آثارها بأسرع وقت في الأماكن التي تمر بها، إضافة إلى سهولة وسرعة تغيير مكان تمركزها بعد ضرب الهدف المعادي.

وبفضل محور وإدارة توجيه "بارس- Pars 4x4"، المصمم بشكل خاص، يمكن للمركبة الاستدارة ضمن مساحة ضيقة، كما أنه يوفّر منظور أوسع لقائد المركبة، فيما ساهم نظام التعليق الطويل لها.

وفي إطار مشروع تطوير منظومات أسلحة وعربات ومضادات دبابات، يتم دمج مضادات الصواريخ المصنعة محلياً والموجودة لدى القوات البرية التركية، بأبراج مخصصة لهذا الغرض على العربات المدرعة المضادة للدبابات، بحيث يزيد من قدراتها القتالية.

وفي نهاية المشروع، سيتم تقديم 260 مضادة للدبابات على نمط عجلات وآخر مجنزر.


اقرأ أيضاً| تركيا تكشف عن التصميم الأولي للمقاتلة الوطنية MMU 


 

لتصلك الاخبار أولاً بأول انضم الى قناتنا على التيلغرام عن طريق الضغط على الرابط التالي:

http://bit.ly/2ReT4xY

شاركنا رأيك

 
 
FreeCurrencyRates.com