احذر الغرامة.. 36 مادة جديدة في قانون المرور بتركيا 2026

احذر الغرامة.. 36 مادة جديدة في قانون المرور بتركيا 2026
احذر الغرامة.. 36 مادة جديدة في قانون المرور بتركيا 2026

احذر الغرامة.. 36 مادة جديدة في قانون المرور بتركيا 2026

أنقرة - نيو ترك بوست

في خطوة تهدف إلى إعادة الانضباط للشارع التركي وتقليل نسب الحوادث التي سجلت ارتفاعاً ملحوظاً في العامين الماضيين، بدأت مديرية الأمن العامة بتركيا، وبالتنسيق مع وزارة النقل، التطبيق الفعلي للحزمة التشريعية الجديدة الخاصة بقانون المرور البري. هذه التعديلات التي تشمل 36 مادة قانونية، لم تكتفِ بزيادة الغرامات المالية فحسب، بل استحدثت معايير تقنية ورقابية تدخل حيز التنفيذ لأول مرة.

فلسفة القانون الجديد: من "الغرامة" إلى "الردع"

لا ينظر القانون الجديد إلى المخالفة كعقوبة مالية فقط، بل كإجراء وقائي. ومن هنا، تم إدخال "نظام النقاط الذكي" المرتبط بالهوية الرقمية للسائق، حيث تؤدي بعض المخالفات التي كانت تُحل سابقاً بدفع الغرامة إلى سحب الرخصة فوراً لمدة تبدأ من 3 أشهر وتصل إلى عام كامل في حال التكرار.

تفكيك المواد الـ 36: ما الذي تغير فعلياً؟

يمكن تقسيم المواد الجديدة إلى عدة محاور أساسية تهم كل سائق في الولايات التركية:

1. محور السرعة والتقنيات الرادارية (المواد 1-10): أهم تغيير في هذا المحور هو إلغاء "هامش التسامح" التقليدي الذي كان يمنح السائق زيادة 10% فوق السرعة المقررة. القانون الجديد يعتمد نظام "متوسط السرعة بين الرادارات". على سبيل المثال، إذا كانت السرعة على طريق سريع 120 كم/ساعة، سيقوم النظام بحساب الوقت الذي استغرقته بين نقطتين، وإذا ثبت أنك قدت بسرعة أعلى في أي جزء من الطريق، ستصدر المخالفة آلياً.

2. ضوابط المركبات الكهربائية والسكوتر (المواد 11-18): بعد الفوضى التي شهدتها المدن الكبرى مثل إسطنبول وأنقرة، وضع القانون 8 مواد تنظم "الميكرو-موبيليتي". يُمنع الآن قيادة السكوتر الكهربائي على الأرصفة نهائياً، كما يُحظر استخدامه من قبل شخصين في وقت واحد. وتم تحديد السن القانوني للقيادة بـ 16 عاماً مع إلزامية ارتداء الخوذة والسترة العاكسة ليلاً.

3. السلامة داخل المركبة والمعدات الإلزامية (المواد 19-27): شدد القانون على ضرورة وجود "حقيبة طوارئ مطورة" تشمل أجهزة إرسال إشارة استغاثة رقمية في حال تعطل السيارة على الطرق السريعة. كما تم تغليظ عقوبة عدم ربط حزام الأمان لجميع الركاب، وليس السائق فقط، حيث سيتحمل السائق مسؤولية ركاب المقاعد الخلفية أيضاً.

4. الانضباط السلوكي والضوضاء (المواد 28-36): هذا الجزء يستهدف السيارات المعدلة والموسيقى الصاخبة. تم منح فرق المرور صلاحية حجز المركبة التي تصدر أصواتاً تزيد عن الديسيبل المسموح به، مع غرامة إدارية تتضاعف في حال عدم إزالة التعديلات خلال 7 أيام من تاريخ المخالفة.

كيف يتجنب المقيمون العرب الغرامات؟

ينصح الخبراء القانونيون عبر "نيو ترك بوست" بضرورة تحديث بيانات السكن وعناوين البريد الإلكتروني في نظام "إي-دولة" (e-Devlet)، لضمان وصول الإخطارات المرورية فور صدورها، حيث يمنح القانون خصماً بنسبة 25% في حال تم السداد خلال أول 15 يوماً من تاريخ التبليغ.

كما يجب على السائقين التأكد من مطابقة رخص قيادتهم (سواء كانت دولية أو مترجمة) للمعايير الجديدة، خاصة وأن بعض الولايات بدأت بفرض إجراءات خاصة لتحويل الرخص الأجنبية إلى تركية بعد مرور 6 أشهر على دخول البلاد.

رابط المصدر الحكومي للمراجعة:

يمكنكم الاطلاع على النص الكامل للمواد كما وردت في النظام التشريعي التركي عبر الرابط التالي: Mevzuat Bilgi Sistemi - Karayolları Trafik Kanunu

مشاركة على: