تنبيه لأصحاب السيارات في تركيا احذر الرسوب في الفحص الفني

تنبيه لأصحاب السيارات في تركيا احذر الرسوب في الفحص الفني
تنبيه لأصحاب السيارات في تركيا احذر الرسوب في الفحص الفني

تنبيه لأصحاب السيارات في تركيا احذر الرسوب في الفحص الفني

أطلقت وزارة النقل والبنية التحتية التركية، بالتعاون مع المديرية العامة للمرور، حزمة جديدة من التعديلات القانونية التي تستهدف رفع مستويات السلامة المرورية على الطرق السريعة والداخلية. هذه التعديلات، التي دخلت حيز التنفيذ الفعلي في مايو 2026، فرضت واقعاً جديداً على ملايين أصحاب المركبات، حيث لم يعد الفحص الفني الدوري لدى "توفترك" (TÜVTÜRK) مجرد إجراء روتيني للتأكد من سلامة المحرك والمكابح، بل أصبح تدقيقاً صارماً على "بروتوكولات الأمان الشخصي".

أولاً: قائمة المعدات الإلزامية الجديدة.. من "الثانوي" إلى "الجوهري"

التغيير الأبرز الذي شهده هذا العام هو إعادة تصنيف بعض معدات الطوارئ من فئة "العيب الطفيف" إلى فئة "العيب الجسيم" (Ağır Kusur). إليك القائمة المحدثة لما يجب أن يتوفر في مركبتك:

السترة العاكسة للضوء (إلزامية للجميع): لم يعد كافياً وجود سترة واحدة للسائق؛ بل تشترط اللوائح الجديدة وجود سترات عاكسة بعدد الركاب المسجلين في رخصة السيارة. الهدف هو ضمان رؤية جميع الركاب في حال اضطرارهم لمغادرة المركبة ليلاً على الطرق السريعة.

حقيبة الإسعافات المطورة: تم تحديث محتويات الحقيبة لتشمل مواد طبية حديثة وأدوات للتعامل مع الصدمات الحرارية، مع تشديد الرقابة على تواريخ الصلاحية.

مطفأة الحريق (المعيار الرقمي): يجب أن تكون المطفأة ذات سعة محددة تتناسب مع نوع المركبة، ومزودة بمؤشر ضغط يعمل بدقة، حيث يتم فحصها إلكترونياً للتأكد من جاهزيتها.

مثلثات التحذير المزدوجة: يشترط وجود مثلثين على الأقل وبمعايير انعكاس عالية الجودة تضمن رؤيتها من مسافة لا تقل عن 150 متراً.

ثانياً: عواقب النقص في الفحص الفني (TÜVTÜRK)

بموجب القوانين المطبقة في مايو 2026، فإن أي نقص في هذه المعدات يؤدي فوراً إلى رسوب المركبة في الفحص الفني. وهذا يعني:

منع السير: تُمنح المركبة مهلة قصيرة جداً لتصحيح الأوضاع، ولا يحق لها السير بشكل قانوني بعد انتهاء المهلة.

الغرامات المالية: في حال ضبط المركبة في نقاط التفتيش المرورية وهي تفتقر لهذه المعدات، يتم فرض غرامات مالية باهظة تُضاعف في حال التكرار.

ثالثاً: فلسفة "صفر حوادث" والطموح التركي

تأتي هذه الإجراءات كجزء من رؤية تركيا 2026 لتقليل الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بنسبة 50%. تشير الدراسات الميدانية إلى أن نسبة كبيرة من الحوادث المميتة تقع "بعد الحادث الأول"، أي عند ترجل الركاب من سياراتهم المعطلة دون وسائل حماية بصرية، وهو ما تعالجه "السترة العاكسة" الإلزامية الآن.

رابعاً: نصائح تقنية لأصحاب السيارات

ينصح خبراء السيارات في تركيا بالقيام بـ "فحص ذاتي" قبل التوجه لمراكز TÜVTÜRK:

تأكد من أن جميع السترات العاكسة موجودة في مكان يسهل الوصول إليه (داخل مقصورة الركاب وليس في الصندوق الخلفي العميق).

تحقق من تاريخ صلاحية طفاية الحريق؛ فالموظفون الآن يدققون في اليوم والشهر.

تأكد من أن مثلثات التحذير صلبة ولا تسقط بفعل الرياح القوية على الطرق السريعة.

مشاركة على: