خبر: تركيا تصدّر أوّل قاطرة محلّية الصنع إلى أفريقيا: «DE 10000» بنسبة تصنيع محلّي 90% في طريقها إلى تنزانيا
أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أن تركيا تجاوزت عتبة مهمّة في صناعة السكك الحديدية المحلّية, بتصدير أوّل قاطرة تُنتَج محلّياً إلى أفريقيا.
«DE 10000» إلى تنزانيا
وقال أورال أوغلو: «ودّعنا قاطرة المناورة "DE 10000" التي أنتجناها في المديرية الإقليمية لـTÜRASAŞ في إسكي شهير بنسبة تصنيع محلّي 90%, متوجّهةً إلى تنزانيا. قاطرتنا، ثمرة هندستنا المحلّية، انطلقت لتلتقي بالسكك في أفريقيا».
7308 كيلومترات بحراً
وأوضح أن القاطرة نُقلت من إسكي شهير إلى ميناء ديرينجه في كوجه إيلي، وودّعت بالسفينة يوم الأربعاء 29 تموز/يوليو. وستستغرق رحلتها البحرية نحو 3946 ميلاً بحرياً (7308 كيلومترات) حتى تصل إلى ميناء دار السلام لتخدم في أسطول السكك الحديدية التنزاني.
«المحرّك الأصيل»
ولفت الوزير إلى أن «المحرّك الأصيل» — أوّل محرّك ديزل محلّي تتجاوز قدرته 1000 حصان, طُوّر بالتعاون بين TÜRASAŞ ومجلس البحث العلمي TÜBİTAK ضمن مشروع KAMAG — استُخدم في هذه القاطرة.
ملكية فكرية تركية بالكامل
وقال: «المحرّك الأصيل، الذي تعود كل حقوق ملكيته الفكرية إلى بلدنا، استُخدم للمرّة الأولى في منصّة قاطرة محلّية وصُدّر إلى الأسواق الدولية. إن الخبرة الهندسية وقدرة التصميم رفعتا كفاءة تركيا التكنولوجية في مجال أنظمة الطاقة إلى مستوى أعلى».
